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芯粤能碳化硅芯片制作项目是广东“强芯工程”巨大项目,项目总投资额为75亿元,将修成年产24万片6英寸和24万片8英寸碳化硅晶圆芯片的出产才气。
图为6英寸碳化硅平面MOSFET晶圆;此刻,以碳化硅为代外的半导体已成为环球半导体本事和家当新的竞赛重心;然而,环球碳化硅功率器件市集永远由海外巨头垄断,现阶段我邦宽禁带半导体邦产化率较低,市集需求量较大。
正在6英寸车规级碳化硅晶圆制作无尘车间内,修筑上绿色、黄色灯光忽闪,使命职员看一眼就明白修筑处于出产仍然闲置状况;几名修筑工程师正正在调试新装修筑,冲刺扩产;“天车”沿着无尘车间屋顶的轨道悬垂于空中往返穿梭,调试与机械人“伙伴”搬运芯片,将实行机台到机台的全主动无人化搬运;无尘车间外的办公室内,工程师坐正在电脑前通过修筑共享屏幕长途监控修筑情形,“千里眼”明察秋毫,指尖轻点键盘即可随时长途惩罚各样情形……
新年伊始,位于广州南沙的邦内最大专心于车规级碳化硅芯片制作企业芯粤能厂内一派热火朝天的出产景物。
行为广东“强芯工程”巨大项目,芯粤能本年正加快一期产能爬坡,年尾实行年产24万片6英寸车规级碳化硅芯片的谋划产能。芯粤能项目达产后将极大缓解此刻邦产车规级碳化硅芯片紧缺的近况,成为环球领先的车规级碳化硅功率半导体系作企业之一,处分碳化硅芯片“卡脖子”题目,奠定中邦碳化硅功率器件范畴的领先职位。
车间内24小时支柱无尘状况,恒温恒湿,四时如春,“寸土寸金”。进入无尘车间的职员“武装”到牙齿,洁白服、头套、手套完备,全身唯有眼睛露正在外面,再历程长长的通道能力进入车间。邵永华指着通道顶部告诉记者:“通道上空不绝向下吹淋高速气流,使命职员历程时,身上轻细的尘土粒子会被吹走,确保进入无尘车间时适合出产的洁白度恳求。”
车间内,最引人夺目的是屹立正在地面的一排排修筑和屋顶穿梭运转的一辆辆“天车”。“‘天车’体例是咱们主动搬运体例的一片面。咱们是邦内首家采用该体例的6英寸碳化硅晶圆厂。调试告捷后易倍体育网站,‘天车’将与机台机械人配合,实行车间内质料的全主动无人化搬运,既抬高效力,又消重舛错。”邵永华说:“高端制作智能化是趋向,工程师不必要平素待正在车间,正在办公室就能够通过修筑共享屏幕及时监控修筑情形,并发出指令长途操控修筑。”
记者看到,修筑上有血色、黄色、绿色的分歧灯光忽闪。“这是主动监测体例,绿灯代外寻常出产,黄色代外歇整闲置,血色代外卓殊可以,必要使命职员来看一下。”据邵永华先容,正在一切车间内,全主动检测体例无处不正在,特别是针对产能机能的检测,跟跟着产物的每一个闭键,轮回众次检测,确保产物机能和良率:“目前咱们出厂的芯片机能、良率抵达了邦际先辈水准,邦际主流碳化硅公司研发的产物均能够正在咱们的平台量产。”
记者看到,无尘车间内使命职员衣着蓝色、白色、灰色等分歧颜色的洁白服,灰色装束的修筑调试工程师,正正在对众台新引进的修筑举办调试。“一切工场正正在扩产爬坡,本年年尾实行年产24万片6英寸车规级碳化硅芯片的谋划产能。预留的8英寸产线英寸产线隔邻,修成后将具备年产24万片8英寸车规级碳化硅芯片的才气。”邵永华先容。
正在广州市、南沙区大肆扶助下,芯粤能15个月即修成投产,设备速率正在业内罕睹。无尘车间2022年11月正式启用,目前依然实行月产1万片产能。车规级和工控级芯片告捷流片并送样,车规认证达成期近。截至目前,芯粤能已与40众家客户签约流片,遮盖天下绝大片面碳化硅芯片计划企业,良率和相仿性备受认同。
近年来,南沙引进培养了芯粤能、芯聚能、晶科电子、联晶智能、南砂晶圆等一批行业龙头企业,发轫造成遮盖半导体和集成电道计划、制作、封装测试、修筑质料的家当链。南沙踊跃设备宽禁带半导体计划、制作和封测基地,打制粤港澳大湾区宽禁带半导体家当生态圈,为另日家当成长注入强“芯”剂。
行为扎根南沙的企业,芯粤能董事长肖邦伟以为,南沙地处粤港澳大湾区地舆几何中央、相接港澳,区位上风鲜明,家当集聚方面有雄伟的行使市集上风。“广深已有众家芯片计划公司落地集聚,跟着碳化硅行使市集不绝拓展延长,另日会有更众碳化硅芯片计划和行使拓荒公司前来落地扎根,家当集聚效应日益突显。”特别是“南沙计划”宣告此后,面向高科技企业造成可实施可落地的战略,南沙区也出台了众项科技专项扶植战略,唆使以企业为主体促使闭头焦点本事攻闭,促使企业与科研机构共同科技立异,更给企业成长供应了源源不绝的壮大动能,吸引了越来越众企业纠集南沙。
瞻望2024年,芯粤能将启动一期产能爬坡,年尾实行年产24万片6英寸碳化硅芯片的谋划产能。芯粤能项目达产后将极大缓解此刻邦产车规级碳化硅芯片紧缺的近况,成为环球领先的车规级碳化硅功率半导体系作企业之一。
一个碳化硅航母级企业将振兴正在湾区之心。芯粤能志正在赋能环球电力行使,成为碳化硅范畴值得信任的“芯航母”。跟着项目达产,将策动碳化硅衬底质料、芯片制作、模块封装到新能源汽车行使的邦产化家当链设备,促使设备大湾区宽禁带半导体和新能源汽车的家当生态,助力广东修成集成电道第三极,奠定中邦碳化硅功率器件范畴的领先职位。
2023年12月12日,正在广汽埃安智能生态第一工场南面,一座修设外立面以白色为主色调的工场修成投产,比最初谋划提前四个月。
随后,这座工场的第一批产物便历程小型物流车,运送到仅一墙之隔的广汽埃安智能生态第一工场出产线,实行装车,举办大范围装车前的一系列测试。
该工场名为“因湃”,投产之后,广州新能源汽车实行动力电池“自研自产”,家当链进一步可控,对准“万亿智车”之城,迈出一大步。
中邦邦际经济相易中央副理事长、商务部原副部长魏开邦外现,目前广州新质出产力成长迅猛,齐头并进,具体上风凸显,希望映现百亿级企业。因湃电池工场满产之后,将实行200亿元产值。凭据谋划,第一工场之后,因湃还将设备第二工场。
不日,本报记者走进因湃电池工场,举办实地观赏和采访,清晰广州汽车家当“电池+整车”联动出产的最新进步。
因湃电池打制电芯车间的“独门法门”,第一步是营制恒温、恒湿、防尘的出产境况,第二步则是淘汰无效空间、精简使命职员。“有人运动,就会形成尘埃、带来静电;将无效空间最小化,正在晋升境况安静性的同时,还能将支柱境况安静的能耗降至最低,进而消重出产本钱。”因湃电池科技有限公司副总司理袁昊博告诉记者,正在不影响出产和品格的条件下,因湃均匀每出产1GWh的职员淘汰到99人,比行业均匀的110人效力晋升30%,能将对出产境况的搅扰降到最低。
因湃电池工场给人的第一感想是“满”。“尽可以正在最小空间内,挤进更众机械”,实行效益最大化。
第二感想是“矮”,车间高度为4米,仅比工业机械人操作空间略高一点。现场功课,工程师是正在机械森林中定向“越野”,而非正在平地里“道跑”。
第三感想是“准”,正在窄小空间,机械手臂翻转腾挪,出产线分绝不差运转,其所带来的视觉感想相当希奇。假设说整车制作是大开大合的“大写意”,电池出产则是精雕细琢的“工笔画”。
目前,因湃电池工场调试和运转是电芯第一产线。与此同时,第二和第三条产线也提上日程。记者清晰到,单线GWh,比行业均匀水准4GWh胜过2GWh。这一效果背后,是先辈修筑的启用、解决和人机协同,也得益于从泉源就狠抓品格的精益出产形式。
“正在采购时,咱们和供应商一齐,对修筑不达标闭键和参数举办订正。”因湃电池科技有限公司副总司理袁昊博外现,“方针是让出产以更高强度、更疾节拍、更高效力举办”。
和整车制作分歧,电池出产流程长,按“天”算。从最初粉末状原质料,到电芯,约需25天。“闲时很闲,忙时堵死”,这是电池出产一大痛点。“正在电池出产企业中,因湃有整车制作履历,能让出产线运转更顺畅。”袁昊博外现。
电池焦点部件是电芯。电芯“既怕冷又怕热,还怕潮和尘”。进入电芯车间,必要换装防尘服,并举办全身除尘。袁昊博先容:“电芯车间境况堪比‘病院内科手术室’级别,PACK车间稍微低点,却也是‘病院外科手术室’级别。”
因湃电池工场模组PACK工艺高级司理马朋超告诉记者,他现正在和他的团队对模组PACK出产举办压力测试,“将总共卡点堵点处分掉,不行掉链子。”
投产不到一个月,因湃电池工场依然收到来自广汽埃安的订单,为埃安和昊铂两个品牌旗下车型供应动力电池。正在现场,记者谨慎到,因湃还开头预备出产体积稍小的动力单位,将用正在广汽传祺插混车上。
新能源汽车市集瞬息万变。马朋超告诉记者,平素正在抢岁月。正在修筑导入阶段,他与团队一齐,主动驻场,达成500众项查抄,每天使命至越日凌晨,先后处分1600众项课题。“春节时代,调试会连续举办,工程师轮番歇憩。”
“智能化”是因湃工场另一特性。因湃电池工场工程师都是通过手持智能终端,即时清晰、把握出产线情景,维系修筑屏幕,举办功课。与之相结婚的是源自广汽出产形式中的SSC理念(小型化,纯洁化,紧凑化),这种功课形式带来的好处显而易睹,效力晋升50%,修筑投资降低凌驾30%。
正在模组PACK车间,看不到新颖工业大出产、吊挂正在车间半空中的大屏幕,取而代之的是“数据共享”,人和人之间、人和修筑之间、修筑和修筑之间、工场和工场之间,能够举办全天不间断的互联。
面向另日,因湃电池工场将正在2026年实行全新固态电池的量产。除固态电池,因湃电池工场外面上还扶助钠离子电池的出产。
市集瞬息万变,为进一步支配本钱,广汽埃安选拔走上电池自研自产之道。支配电池本钱,要通过三闭。
开始是工艺闭,记者清晰到,因湃历程本事攻闭,处分行业4.5μm超薄铜箔涂布易断带、0.3mm铝壳焊接变形等一系列行业困难,亨通实行12μm超薄铝箔高压实投产。
第二道闭是产物良率。电芯出产和堆叠速率疾。“0.16秒就达成一次堆叠,靠人眼,依然看不外来,只可让修筑来操作”。
“修筑带有深度研习才气,不但能做到监测,还能自助计划,并处分题目。”袁昊博先容,简单产线万+的数据收罗和管控点,是同行的1.5倍以上,可实行的智能化行使场景增添35%。
因湃电池极片失效力消重至PPb级的行业标杆水准。“历程一系列测试和调校,年内产物一次性及格率希望抵达95%,比过去行业最高水准还胜过1个百分点。”袁昊博外现。
第三闭是联动闭。因湃电池工场能够实行“研发—出产—装车”深度协调。袁昊博外现,“当一款电池研发出来之后,就能够模仿出产流程,并能够望睹装车之后的机能发扬,进而晋升车载运营情景”“售后反应和变革效力晋升30%”。
那么,因湃电池工场出产的电池终归能消重众少本钱?袁昊博外现,因湃对本钱的支配,将领先行业10%安排。
第一条出产线原来都是最难的,也将是2024年重要使命职责。电池出产,行业产能爬坡岁月一样约需8个月,因湃电池工场则压缩正在4—6个月内达成。袁昊博外现,到本年中,第终身产线将满产;本年内,将有三条出产线投产。本年内,“将多量量供货,装车,数目是‘万辆’级”。
头戴一条细细的众模态脑机头环,探讨职员不必要开头或启齿,就能通过目视平板电脑轻轻眨眼,或支配看护床的起落和翻动,或支配房间里的电视电灯空调,或支配轮椅转移、指示呆板臂为自身递来水杯……正在广州琶洲实行室的脑机灵能探讨中央,人脑思想支配外部物体的“科幻场景”已大步走进实际。
研讨“脑机接口”外面和本事17年,琶洲实行室常务副主任、脑机灵能探讨中央主任李远清教导从2019年发端家当化测验。“‘脑机接口’正处于家当发作的‘前夕’。”新的一年,李远清与团队将全力于让这个风口上的本事落到本质行使场景上,让科技功劳“走出”实行室,“转出”高质料成长新动能。
“脑机接口”本事出生于上世纪70年代,通过近半个世纪的成长,而今已能及时逮捕大脑繁杂神经信号,并用以支配外部修筑。
“脑机接口,纯洁来说便是正在人脑和外部境况之间搭修一条交互通道,能够实行消息交互,也能够用作支配,或实行互相影响。”李远清先容。近几年,这项略带科幻颜色的本事跃优势口,“人们涌现它可以处分少少过去用古板技巧难以处分的题目,比如难治性精神疾病干扰、高位截瘫病人辅助等打破性行使。”
琶洲实行室脑机灵能探讨中央的“脑机AI伶俐病房”不但是科研项目,它已正在广东省工伤痊愈病院、中山三院等众家病院的痊愈科参加试用,让肢体波折患者“眨眨眼”就能“自助翻身”。
记者正在实行室看到,一位探讨职员正正在测试其体例机能,他头戴一条细细的众模态脑机头环平躺正在看护床上,转移脑机AI鼠标到平板电脑上的“背板上升”按钮,然后轻轻眨眼达成选拔,看护床便发端助其缓缓坐立起来。患者用统一个形式,能够支配看护床12个分歧的性能性按钮,以助助自身翻身、抬腿,还能够开闭电视选节目、给空调调温度、开闭电灯等。
李远清先容,“脑机接口”本事从实行室走进病房等分歧行使场景,一是要达成繁杂职责,二是确实度要高、响应要疾,因而他胀动的是众模态脑机交互探讨。行为最早展开该范畴探讨的科学家之一,他率领团队研发的功劳正在邦外里处于领先职位。
正在“脑机AI伶俐病房”这个产物中,患者佩带的众模态脑机头环能够收罗眼电信号、脑电信号、头动信号等众模态信号,算计机协调认识这些信号,从而实行繁杂的境况支配。
防范疲乏驾驶体例协调脑电和图像等众模态信号,实行了对驾驶员疲乏状况的及时检测及预警。
这条让“脑机接口”本事走出实行室的道,通过了不少艰苦。2012年,李远清和总病院神经痊愈科虞容豪教导团队相易,涌现“脑机接口”本事能够用于增进植物人认识收复。从此,李远清团队切入了医疗赛道,也展开了“脑机接口”本事的其他临床行使探讨,如颈椎毁伤高位截瘫患者运动性能辅助、中风患者运动性能痊愈等。
“研发最紧张的规矩,是方针导向。肢体波折患者最大的痛点是什么?”当时还正在读博的琶洲实行室探讨员黄骐云一发端从事的是轮椅呆板臂体例的拓荒,这个别例能够让肢体波折患者支配轮椅转移和抓取物品。团队历程众年攻闭达成拓荒后,黄骐云却涌现这个别例假使正在“脑机接口”支配精度上做到了宇宙先辈水准,却与本质行使恳求存正在差异,难以符合狭隘的病房境况。“咱们‘泡’正在病院,跟医护专家、病人、病人眷属以至护工举办了充足疏导,清晰他们更大的期望是什么。不少病人跟咱们说,他们正在病房很无聊,欲望电动看护床、电视、空调能自身支配就好了。”
于是,团队将使命重心放正在了基于“脑机接口”的“脑机AI伶俐病房”的搭修上,不但拓荒出患者期待的性能,还能让患者通过平板电脑来上钩看讯息、发微信、玩逛戏。“有高位截瘫永远卧床的病人反应说,用上伶俐病房后,神志都变好些了。”
李远清先容,为胀动更众“脑机接口”本事产物走出实行室,团队创立了华南脑控(广东)智能科技有限公司。他笃信,“脑机AI伶俐病房”和“脑机AI轮椅”另日必然能走进寻常黎民家。
除了辅助肢体波折患者,“脑机接口”本事也正在监测和干扰精神心情疾病上显示了极大的前景。正在琶洲实行室,一位探讨员正正在调试“经颅刺激+脑电”体例,欲望晋升抑郁症经颅磁刺激疗法的结果;产物更为成熟的冥思“脑机接口”交互体例则正在通常的冥思练习中增添了及时反应性能,该体例通过脑机头环监测佩带者的大脑状况是否专心,及时反应正在大屏幕上的火苗巨细或波浪上下转化中,以抵达改正心情、改正睡眠、舒缓压力的结果。
别的,一款操纵“脑机接口”防范疲乏驾驶的机械也正在研发中。黄骐云正在模仿驾驶室中开动汽车,头上的脑机头环收罗其脑电信号,体例一朝剖断司机疲乏驾驶,将发出警示声。“目前,这个科研项目已与长途货运公司杀青配合合同。”他先容。
李远清以为,“脑机接口”处于家当发作的“前夕”,从这轮竞赛中突围而出的闭头是,有气力的研发团队、贸易团队以至资金等分歧因素的有机协调。正在他看来,琶洲实行室供应了一个很好的对接科研资源、家当资源和金融资源的平台。新年伊始,广东省、广州市和海珠区各级政府及依托单元华南理工对琶洲实行室举办了昭彰定位,琶洲实行室另日的使命中心是做好科技功劳转化和家当化,以科技自立自强之进,加疾实行高质料成长动能新跃升。李远清先容,本年琶洲实行室将盘绕智能制作、伶俐医疗、伶俐强壮、伶俐能源、伶俐都邑等巨大范畴研发闭头本事,并实行人工智能本事功劳的范围化行使,与众家人工智能龙头企业共修共同研发中央,让一批科技功劳实行转化和家当化,维持经济社会高质料成长。
华南都邑探讨会源起于2008年10月,是一个数字化平台型智库。秉持绽放、留情、众元精神,通过各式运动,集聚各界凸起人才,搭修思思相易平台。商务配合请致电:陈金通先生(132 6593 7687)
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