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黄绿相间的民众自行车、环保节能的搀和动力公交车, 它们正在成为株洲城一道靓丽的风光线的同时,也给株洲市民的出行带来了无尽的容易。
2009年,株洲市将“两型”交通行动打破口,率先正在天下出台了《株洲市公交车电动化三年举动安放提纲》,决断用3年时代将城区600众台公交车齐备置换成环保电动公交车。同时,还率先正在全省构造民众自行车租赁体系。当前的株洲,步行、自行车和公交车出行比例占都市交通的60%以上,仍旧根基杀青市民出行绿色交通。
2011年5月,株洲正式启动民众自行车租赁体系,先后投放自行车2万辆,3小时以内免费供市民应用。家住株洲泰西社区的李大爷舒畅地说,出门买菜、逛超市或者入夜歇闲,骑自行车出行已成为一种民俗易倍体育网站。除此,株洲还引申出租车双燃料及取代燃料本事项目,改制城区双燃料出租车600余辆,占总量的30.9%。
依托于湖南南车时期电动汽车公司的本事上风,2009年,株洲市“公交电动化三年举动安放”推出,将全株洲市区近700台公交车齐备置换为搀和动力或电动汽车,全市公交车尾气污染物排放降低30%。据闭联部分统计,完全车辆投放运营后,每年可节油近220万升,节减二氧化碳等种种无益物质排放14730吨。
同时,株洲团结将公交票价由2元降至1元,每年为市民节省出行开支2000万元。
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